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2024/04/08 21:38
中國海警船4303號與越南大型執(zhí)法船在一連串的對峙中交手多次，雖然中國的海警執(zhí)法船相對來說較小，但是中國的執(zhí)法人員對于維護國家的決心堅定不移。越南執(zhí)法船在面對中國的海警執(zhí)法船時絲毫沒有得到便宜，也沒有進行折返行為。辦案海警執(zhí)法員介紹，，該局執(zhí)法艇在防城港西灣跨海大橋附近巡邏時，發(fā)現(xiàn)一艘可疑快艇，海警執(zhí)法人員立即喊話要求其停船接受檢查，但該快艇拒不停船，并加速
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2024/04/01 21:43
說起海上執(zhí)法，人們往往會首先想到海警，但其實海巡亦是必不可少的重要力量。但從任務定位和執(zhí)法范圍來看，海警屬于準軍事力量，主要用于執(zhí)法，如打擊海上犯罪和對抗那些侵犯中方管轄海域的外國執(zhí)法船等。因此，海警船較為注重艦體結構的堅固程度和武裝水平。強調快速出動能力。畢竟相比也許有幾天的時間升火整備再出動，海警執(zhí)法船是要求隨時可以出港航行的，這就要求執(zhí)法船主機具備快速
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2024/03/25 21:51
上海南港，國產車排成長龍，有序駛入國內汽車運輸船；江蘇太倉港，每日近千臺國產車駛入特制框架，等待多用途船靠港裝運；廈門遠海碼頭，裝滿汽車的集裝箱，不停載入的超大型集裝箱船……深圳到，海運費怎么計算，從深圳發(fā)出的集裝箱船一般是可以到錦州港配送朝陽，海運時間十天左右，許多集裝箱多用途和專用堆場相繼出現(xiàn)。在整個集裝箱運輸過程中，集裝箱堆場對提高貨運速度，加速車船周
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2024/03/18 22:08
目前，我國汽車出口運輸方式有遠洋海運、鐵路運輸、公路運輸，運輸媒介主要有滾裝船、集裝箱船、多用途紙漿船、中歐班列和貨車等。其中，遠洋海運的運量居首，滾裝船則是其最主要運輸媒介。末期，我國已大步邁向世界造船大國，各種船型均有相當規(guī)模的發(fā)展：集裝箱船從無到有，從出口700TEU全集裝箱船到4700噸多用途集裝箱船；設計和建造了5萬噸大艙口多用途散裝貨船、15萬噸
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2024/03/11 22:20
提升船舶運力。通過鼓勵水運業(yè)主投運內河集裝箱船及多用途船、引導銀行創(chuàng)新行業(yè)信用融資服務產品、深化政務幫辦加速新增運力投放市場等方式，構建專業(yè)化船舶體系。截至3月底，湖州市集裝箱船達127艘、多用途船運力達到6886標箱，同比分別增長23%和27%。提升船舶運力。通過鼓勵水運業(yè)主投運內河集裝箱船及多用途船、引導銀行創(chuàng)新行業(yè)信用融資服務產品、深化政務幫辦加速新增
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2024/03/04 22:33
上海南港，國產車排成長龍，有序駛入國內汽車運輸船；江蘇太倉港，每日近千臺國產車駛入特制框架，等待多用途船靠港裝運；廈門遠海碼頭，裝滿汽車的集裝箱，不停載入的超大型集裝箱船……深圳到，海運費怎么計算，從深圳發(fā)出的集裝箱船一般是可以到錦州港配送朝陽，海運時間十天左右，許多集裝箱多用途和專用堆場相繼出現(xiàn)。在整個集裝箱運輸過程中，集裝箱堆場對提高貨運速度，加速車船周
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2024/02/26 22:39
目前，我國汽車出口運輸方式有遠洋海運、鐵路運輸、公路運輸，運輸媒介主要有滾裝船、集裝箱船、多用途紙漿船、中歐班列和貨車等。其中，遠洋海運的運量居首，滾裝船則是其最主要運輸媒介。末期，我國已大步邁向世界造船大國，各種船型均有相當規(guī)模的發(fā)展：集裝箱船從無到有，從出口700TEU全集裝箱船到4700噸多用途集裝箱船；設計和建造了5萬噸大艙口多用途散裝貨船、15萬噸
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2024/02/19 22:45
提升船舶運力。通過鼓勵水運業(yè)主投運內河集裝箱船及多用途船、引導銀行創(chuàng)新行業(yè)信用融資服務產品、深化政務幫辦加速新增運力投放市場等方式，構建專業(yè)化船舶體系。截至3月底，湖州市集裝箱船達127艘、多用途船運力達到6886標箱，同比分別增長23%和27%。提升船舶運力。通過鼓勵水運業(yè)主投運內河集裝箱船及多用途船、引導銀行創(chuàng)新行業(yè)信用融資服務產品、深化政務幫辦加速新增
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2024/02/12 22:54
廣船國際在豪華客滾船設計及建造領域先后攻克了重量重心控制技術、振動噪音控制技術、返港技術和上建暖區(qū)涂裝工藝等關鍵核心技術，形成了一批客滾船設計核心專利，徹底打破了國外技術壟斷，獲得了國際市場的高度認可，推動國內形成了完整的產業(yè)鏈和供應鏈條。各種船型船舶碳強度的統(tǒng)計情況見表8。從表8可以看出，2021年散貨船、兼用船、液貨船、滾裝貨船(車輛運輸船)、集裝箱船等
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2024/02/05 23:15
，廣州一家船舶制造企業(yè)根據此前建造豪華客滾船的經驗和技術儲備，試水的生產建造，僅一年新接訂單金額就突破了。堅持創(chuàng)新引領，不斷加快轉型升級步伐，這家有著歷史的國有老船廠如今已經成為全球高端客滾船的專業(yè)制造商，各項業(yè)務指標均位居國內高端客滾船市場前列。書記、?總經理說：此外，廣船國際是國內最早建造LNG/燃油雙燃料船的造船企業(yè)，早在2018年就率先在為瑞典船東建
